Cuatro nuevas normas de trafico para 2021

Las cuatro nuevas medidas no tienen otro fin que para intentar reducir los accidentes en carretera. Ya las anunció la DGT el pasado mes de noviembre y revolucionó el panorama de las carreteras españolas, ya que se tratan de muchos malos hábitos al volante. A partir de enero de 2021 será cuando entren en vigor oficialmente y en busca de reducir los accidentes en carretera y las muertes.

La covid-19 ha provocado que España cierre el 2020 con el menor número de muertes en carretera desde que se tienen registros (1960)

Las nuevas medidas van en contra de las dos principales causas de siniestros en carretera, como son los excesos de velocidad y las distracciones. También se ha querido reforzar la seguridad de un colectivo con alta tasa de mortalidad en carretera, los motoristas. Las cuatro nuevas normas de trafico en España son las siguiente:

• Usar el móvil mientras se conduce, 500€ y seis puntos del carné de conducir: Las nuevas tecnologías en los smartphone cada vez incitan más al conductor a usar su teléfono mientras conduce. La nueva medida también castigara a quien lleve su dispositivo en la mano, aunque no esté usándolo.
• Detectores de radares prohibido: detectores e inhibidores de radares dentro de un vehículo no estarán permitidos a partir del 1 de enero. Ahora valdrá con que los agentes vean que se se posee uno de estos aparatos para poder multar.
• 4 puntos por no usar el cinturón: la modificación de esta norma no influye en la sanción económica, que se mantiene en los 200€. Si pasan de 3 a 4 los puntos que restarán en el carnet de conducir, tanto para quien no lo use como el que lo haga incorrectamente.
• Límite de velocidad para adelantar: la norma actual permitía superar en 20 km/h en la maniobra de adelantamiento y siempre que nos encontráramos en carreteras secundarias. Esto pasa a la historia y si se caza a algún conductor se le podrá poner la pertinente multa.

Como todo en lo relacionado con la conducción, no a todo el mundo le ha hecho especialmente ilusión estas nuevas normas o la restauración de algunas. La DGT apela siempre a la responsabilidad de los conductores para intentar evitar la mayor cantidad de accidentes en carretera. La DGT quiere reducir en un 50% los fallecidos y heridos graves en la década 2021-2030