La limpieza de grafitis en los trenes de Renfe de la Región de Murcia alcanzó un coste de 419.000 euros durante 2022, según han informado fuentes de la compañía en un comunicado.
En concreto, los operarios tuvieron que limpiar 655 metros cuadrados de grafitis en vagones de la Región el pasado año.
A los gastos propios de la limpieza se suman los indirectos como la inversión en seguridad, tanto de personal como otros sistemas de videovigilancia, entre los que se encuentra la futura implementación de drones.
Desde Renfe recuerdan que los usuarios sufren las consecuencias de las pintadas debido a los retrasos y trenes suprimidos por carencia de visibilidad o grafitis en los elementos de seguridad que impiden la circulación.
En el conjunto del país, los costes generados por los grafitis en los trenes de Renfe superaron los 25,2 millones de euros en 2022, esto es, más de 33.000 euros al día. Se han denunciado 3.559 intrusiones de grafiteros en las instalaciones, lo que representa una media de cerca de diez actos vandálicos diarios.
La superficie pintada en trenes es de unos 80.000 metros cuadrados y se emplearon 10.500 horas de trabajo para su limpieza. La presencia de personal de seguridad de Renfe evitó que las pintadas sean de mayor dimensión, además de abortar 729 incursiones grafiteras.
El año pasado, el personal de seguridad de Renfe detuvo a 33 grafiteros y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad pusieron a disposición judicial a un total de 150.
La pintura utilizada por los grafiteros, cerca de 16.000 litros --unos 40.000 botes--, está compuesta por sustancias tóxicas como el benceno o el butadieno, que comportan efectos nocivos sobre el medio ambiente y las personas.
Desde Renfe recuerdan que la limpieza de los grafitis obliga a movilizar los trenes hacia los centros de limpieza. El consumo eléctrico de estos desplazamientos equivale a 400.000 Kwh o, lo que es lo mismo, 36 millones de bombillas encendidas durante una hora o el abastecimiento de más de 44.000 hogares durante un día.
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