Cartagena tendrá la primera bodega bajo el mar de la Región de Murcia

Cartagena ciudad trimilenaria, puerto de culturas, historia viva, y ahora, anfitriona de la primera bodega subterránea de la Región de Murcia. El puerto de la ciudad, concretamente en el entorno de la isla de las Palomas, acogerá un proyecto innovador para para el envejecimiento de vinos y otras bebidas.

La ubicación exacta será entre la islas de Las Palomas y la Punta del Moco, cercano a la playa de Fatares. Más de 20.000 metros cuadrados de instalaciones, un total de 150mx150m de superficie bajo el mar, concretamente a 30 metros de profundidad.

La iniciativa cumple con todas las órdenes medioambientales de Costas y es desmontable

La zona es conocida por ser un espacio utilizado para el fondeo de embarcaciones. Pese a que la bodega subterránea de la Región de Murcia estará sumergida, contará con una plataforma flotante para el trabajo del proyecto, no será muy grande ni aparatosa, 225 metros cuadrados (15mx15m).

En el fondo del mar cartagenero se colocarán una especie de módulo donde se guardarán las botellas y una especie de paredes de hormigón antiarrastre. Los encargados del proyecto han dado su fiabilidad que todo cumple con lo requerido por las administraciones y que la zona quedará señalizada.

Un producto único y para todos los bolsillos

Numerosas botellas se han encontrado sumergidas por diferentes naufragios a lo largo de la historia, otorgándole un envejecimiento único a la bebida. Por esta razón, actualmente existen decenas de bodegas subterráneas por toda España, y es una práctica muy demandada en países como Croacia, Italia, Francia o Chile.

Esta bodega subterránea en la Región de Murcia supone tener un artículo diferente en un mercado tan amplio, un producto considerado de lujo o 'gourmet', aunque se puede encontrar por 50€ la botella. Un sector con enormes beneficios en casi todos los sentidos, desde aprovechar la condiciones del mar para envejecer más rápido un líquido, no ser necesarias grandes instalaciones, lo cual abarata costes, hasta el ahorro energético, usando la eficiencia de la profundidad marina.

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