La APC construirá un nuevo rack de tuberías para mejorar la eficiencia de las operaciones de graneles líquidos

La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) construirá un nuevo rack de tuberías de conexión con los Frentes 19 y 20 del dique 'Bastarreche', en la dársena de Escombreras, con el objetivo de mejorar la eficiencia y capacidad de las operaciones de graneles líquidos, informaron fuentes de la institución en un comunicado.

La presidenta de la APC, Yolanda Muñoz, ha explicado que este proyecto "permitirá optimizar las instalaciones portuarias para adaptarlas al incremento del tráfico de graneles líquidos y garantizar unas infraestructuras eficaces y capaces para gestionar mercancías en mayor cantidad y menor tiempo".

El proyecto, que ha salido a licitación por valor de 3.629.606,65 euros y cuenta con un plazo de ejecución de 15 meses, supone "apostar por uno de los principales tráficos del Puerto de Cartagena", según ha puntualizado Muñoz, quien ha añadido que el 75 por ciento del volumen de tráfico que moviliza la APC es granel líquido.

"Es nuestro deber trabajar para modernizar y mejorar las instalaciones que ofrecemos a nuestros operadores y dar un salto cualitativo en el modelo de gestión", ha recalcado al respecto la presidenta.

El Puerto de Cartagena cerró 2020 con más de 25 millones de toneladas de tráfico de graneles líquidos, y en los seis primeros meses de este año 2021 se han movido más de 12 millones de toneladas. Esto ha convertido al de Cartagena en el primer puerto español en exportación e importación de granel líquido, con una apuesta por combustibles más sostenibles, como el gas natural licuado (GNL), que en 2020 creció un 71 por ciento, con más de 2,2 millones de toneladas descargadas.

El nuevo rack de tuberías conectará con los ya existentes en la dársena de Escombreras y llegará hasta la plataforma de descarga de los Frentes 19 y 20, con una longitud total de 1.150 metros. Esta inversión se complementa con el proyecto de ampliación del Frente 19 para adaptarlo al tráfico de graneles líquidos con buques de menor tamaño.

"Con estas dos inversiones damos respuesta a la petición de las empresas instaladas en la Dársena de Escombreras de contar con nuevas posibilidades para importar y exportar productos, mejorando su competitividad y la del puerto y reduciendo emisiones de CO2 al evitar el transporte por carretera", ha precisado Muñoz.

El Plan de Acción Inmediata para Reactivación Económica, dotado con 200 millones de euros, contempla 50 actuaciones comprendidas en doce bloques líneas de trabajo divididas en cinco bloques, dirigidas a la ejecución de actuaciones globales de ingeniería completa en el puerto y su integración con la ciudad.