PSOE defiende que "se hace imprescindible interrumpir el tráfico ferroviario" para reducir los plazos de las obras

El diputado regional del PSOE, Pedro López, ha explicado que después de estudiar todas las opciones posibles, ADIF ha llegado a la conclusión de que "el modo más ventajoso para aprovechar al máximo los fondos europeos es reducir al máximo los plazos de ejecución de las obras y trabajar en varios tramos, por lo que se hace imprescindible interrumpir el tráfico ferroviario", asegura.

A su juicio, "con las nuevas actuaciones para avanzar en la primera conexión directa entre Murcia y Almería, la Región adapta sus líneas ferroviarias al siglo XXI, después del continuo desprecio de los gobiernos del PP".

"Gracias al Gobierno de España vamos a tener unas infraestructuras muy necesarias para la Región y de primer nivel", ha dicho, para después explicar que la conexión entre las dos ciudades "supone un hito histórico y es esencial para el desarrollo del Corredor Mediterráneo, columna vertebral importantísima para la economía de la Región de Murcia".

El socialista ha subrayado que Renfe ha programado un plan alternativo de transporte entre Águilas y Murcia para el tiempo en el que esté interrumpido el tráfico ferroviario de viajeros y que éste sea "por el tiempo imprescindible y necesario, en función del avance de las obras".

Del mismo modo, López ha querido recordar que la línea Cartagena-Madrid "no se cortará ni un solo día durante las obras" y ha recalcado el esfuerzo de ADIF para que el perjuicio "sea el menor posible y está estudiando que los pasajeros puedan tomar el tren en el municipio más cercano posible en la Región de Murcia".

Por ello, exige al Gobierno regional que "colabore y facilite la ejecución de estas obras. Con ellas, se modernizará un trazado ferroviario denostado por sucesivos Gobiernos del Partido Popular durante muchos años".

Para finalizar, López ha lamentado que el Partido Popular del presidente Fernando López Miras "siga usando cualquier oportunidad para abrir una nueva batalla contra Pedro Sánchez y durante 26 años hayan dejado a los murcianos en la segunda división ferroviaria".