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La Comunidad inicia la mejora del firme de la carretera que une Lorca y el pantano de Puentes

Juanjo MartínezJuanjo Martínez - 22 de Abril, 2026
Periodista en MurciaNoticias.es. Sigue la agenda política, social y cultural de la Región de Murcia, con especial interés en lo que ocurre en la calle y en los municipios: desde la capital hasta el Campo de Cartagena y el litoral.
La Comunidad inicia la mejora del firme de la carretera que une Lorca y el pantano de Puentes

La Comunidad inicia la mejora del firme de la carretera que une Lorca y el pantano de Puentes El consejero Jorge García Montoro destaca que por esta vía circulan más de 370.000 vehículos al año, de los que 57.000 son pesados El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, acompañado del alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, durante la visita al inicio de las obras de mejora de la carretera RM-A15 que va de Lorca al pantano de Puentes .

El Gobierno regional ha iniciado las obras de rehabilitación del firme en la carretera regional RM-C15, que conecta Lorca con el pantano de Puentes, con una inversión de 525.213 euros para mejorar la seguridad vial. 

El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, visitó hoy junto al alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, el inicio de las obras, donde destacó que “con estos trabajos damos un paso más en nuestro compromiso con la mejora continua de la red regional de carreteras, reforzando la seguridad vial en una vía por la que circulan más de 370.000 vehículos al año, de los que cerca de 57.000 son pesados”.

García Montoro subrayó que “esta actuación no solo incrementa la seguridad y la comodidad de los desplazamientos, sino que también mejora el acceso a un entorno natural de gran valor como es el pantano de Puentes, contribuyendo al desarrollo del municipio de Lorca y su entorno”.

La obra cuenta con un plazo de ejecución de cuatro meses y se desarrolla en un tramo de 7,7 kilómetros, entre los puntos kilométricos 8,1 y 15,8.

Los trabajos contemplan la rehabilitación del firme mediante tratamientos superficiales con riego asfáltico en los tramos necesarios.

La actuación incluye la instalación de barreras de seguridad en los tramos que lo requieran, la limpieza de cunetas y taludes en toda la longitud de la carretera y el hormigonado de algunos tramos de cuneta.

Finalmente, se repondrá la señalización horizontal y vertical.

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