El tranvía de Murcia encadena récords: más de 8,4 millones de viajeros al año y 80 millones desde su estreno

El tranvía de Murcia atraviesa el mejor momento de su historia. La línea, que comenzó a prestar servicio el 28 de mayo de 2011, ha superado ya los 80 millones de viajeros acumulados y más de 12 millones de kilómetros recorridos, consolidándose como uno de los servicios públicos más utilizados y mejor valorados del municipio.

Durante 2025 se subieron a sus convoyes 8.411.681 viajeros, la mayor cifra anual registrada desde su puesta en marcha y más de un millón por encima de los datos de 2023. El crecimiento se enmarca en un año igualmente histórico para el conjunto del transporte público municipal, que sumó más de 22,5 millones de usuarios entre tranvía, autobuses urbanos y líneas de pedanías.

Un récord diario de casi 50.000 viajeros

El tranvía también ha demostrado su capacidad en las grandes citas de la ciudad. El pasado 28 de noviembre, coincidiendo con el encendido del Gran Árbol de Navidad en la Plaza Circular, la línea alcanzó su récord absoluto de viajeros en un solo día, con 49.911 desplazamientos.

Las Fiestas de Primavera de 2026 confirmaron esa tendencia: el Bando de la Huerta registró más de 48.000 viajes, un 13% más que el año anterior, mientras que el Entierro de la Sardina rozó los 46.000 usuarios, convirtiendo al tranvía en el medio de transporte más utilizado de esa jornada.

Usuarios fieles y satisfechos

La última encuesta de calidad sitúa en un 98,2% el porcentaje de usuarios satisfechos con el servicio. La iluminación, la sostenibilidad y la accesibilidad son los aspectos mejor valorados.

Otro dato revela el carácter cotidiano del tranvía: más del 90% de los viajeros utiliza bonos de transporte, lo que apunta a un volumen elevado de usuarios recurrentes que lo emplean a diario para ir a trabajar o estudiar, especialmente en el eje que conecta el centro con los campus de la Universidad de Murcia y la UCAM. Desde el Ayuntamiento se destaca además su papel intermodal, ya que permite combinar el trayecto con autobús, tranvibús y aparcamientos disuasorios.

Rumbo a El Carmen y al área metropolitana

El próximo gran salto será la ampliación hasta la estación de El Carmen, cuya fase definitiva impulsó el Ayuntamiento coincidiendo con el decimoquinto aniversario de la línea. La prolongación, de unos 2 kilómetros y cinco nuevas paradas desde la Plaza Circular, cuenta con una inversión estimada de 92,7 millones de euros y aspira a llevar el tranvía al corazón de la ciudad y a los barrios del sur, conectándolo con el tren y el autobús.

En paralelo, el Gobierno regional encargó el pasado mes de marzo el estudio informativo para extender el tranvía hacia Alcantarilla, Molina de Segura y Santomera, un proyecto que convertiría la actual línea en la columna vertebral de la movilidad metropolitana.

Con cifras récord año tras año, el tranvía se afianza como una alternativa real al vehículo privado en una ciudad que, poco a poco, cambia su forma de moverse.